![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Армения 2: Ереван
Sep. 27th, 2007 06:12 amВ Ереване я раньше никогда не была, так что сравнивать было не с чем. "Старого Еревана" обнаружить не удалось, т.е. имеются отдельные красивые старые дома, но даже два стоящих рядом можно найти с трудом, о целой улице нечего и говорить. Все перемежается новым строительством в разной степени завершенности, от котлованов, до домов в состоянии отделки, при этом завершенных новых домов в центре тоже нет, чтобы можно было понять, как это выглядит через пару лет после заселения.
Окраины застроены 9 (11?) этажками советских времен у которых когда-то были лоджии, но они давно уже застеклены. Поскольку каждый застеклял сам в силу своих возможностей, то в результате на фасаде домов нет двух одинаковых окон, выглядит довольно странно. Высотки стоят очень плотно плотно друг к другу, расстояние в пару метров, рядом строят новые точно такие же. Почему их нужно ставить так плотно не очень понятно, вроде бы, земля не должна быть безумно дорогой.
Мелочи:
Днем, в рабочий день, много молодежи на улицах. Сплошные стайки из трех-четырех двадцатилетних женщин.
Мужчин в джинсах практически нет, женщины в джинсах бывают, но тогда обязательно на высоких каблуках. Как они ходят на этих каблуках я плохо себе представляю, потому что тротуары выложены плиткой, между ними щели.
Кроссовки бывают только в сочетании со спортивным костюмом, причем человек шел явно из спортзала, из сумки торчало полотенце.
Мужчины в основном в черных ботинках с длинными узкими носами, иногда бывают такие же белые ботинки, обычно со светлыми брюками. В метро видели милиционера в советской форме в таких же узких черных ботинках.
В шортах нет никого старше пяти лет. На улице +35.
Дети в школу ходят в некотором подобии формы: синий низ, белый верх, но и то и другое произвольного фасона. Мальчики в таких же ботинках, как и взрослые, девочки в белых носочках и босоножках. Много блузок с оборками и белых бантиков.
Дорожные рабочие тоже не в джинсах, а в тренировочных штанах.
В метро нам с Даней уступают места. Кажется, мне еще никогда в жизни места не уступали. Эскалатор в метро едет раза в три быстрее привычного: в лондонском аэропорту Даня спокойно всюду заходил и сходил, в ереванском метро его пришлось ловить. Какая скорость была в Ленинграде, я уже не помню.
Вечером становится прохладней и народ высыпает на улицу. Ходят группами от двух до пяти человек, в основном женщины с женщинами, мужчины с мужчинами. Даже если идет разнополоя компания, то внутри нее люди делятся по полу и идут вместе.
Относительно много пар, которые по возрасту можно опрделить как маму и дочку. Иногда с ними еще и внучка.
Все вывески продублированы или по-русски, или по-английски, или на обоих языках. По-русски говорят все, но с разным успхом: в магазине продавщица перепутала яблоки и персики.
Вывески с названиями улиц в городе есть, но видны они только пешеходам. На загородных шоссе указатели вполне имеются.
Основной вид транспорта – маршрутное такси. Больших автобусов в городе совсем нет, троллейбусов мало, метро работает хорошо, но оно очень короткое, станций десять.
В центре продуктовые магазинчики на каждом углу, вернее, в каждом подвале. Вечером, часов в шесть, каждый второй человек, которого встречаешь во дворе, несет мешок с хлебом, мацуном или еще какой-нибудь едой.
Окраины застроены 9 (11?) этажками советских времен у которых когда-то были лоджии, но они давно уже застеклены. Поскольку каждый застеклял сам в силу своих возможностей, то в результате на фасаде домов нет двух одинаковых окон, выглядит довольно странно. Высотки стоят очень плотно плотно друг к другу, расстояние в пару метров, рядом строят новые точно такие же. Почему их нужно ставить так плотно не очень понятно, вроде бы, земля не должна быть безумно дорогой.
Мелочи:
Днем, в рабочий день, много молодежи на улицах. Сплошные стайки из трех-четырех двадцатилетних женщин.
Мужчин в джинсах практически нет, женщины в джинсах бывают, но тогда обязательно на высоких каблуках. Как они ходят на этих каблуках я плохо себе представляю, потому что тротуары выложены плиткой, между ними щели.
Кроссовки бывают только в сочетании со спортивным костюмом, причем человек шел явно из спортзала, из сумки торчало полотенце.
Мужчины в основном в черных ботинках с длинными узкими носами, иногда бывают такие же белые ботинки, обычно со светлыми брюками. В метро видели милиционера в советской форме в таких же узких черных ботинках.
В шортах нет никого старше пяти лет. На улице +35.
Дети в школу ходят в некотором подобии формы: синий низ, белый верх, но и то и другое произвольного фасона. Мальчики в таких же ботинках, как и взрослые, девочки в белых носочках и босоножках. Много блузок с оборками и белых бантиков.
Дорожные рабочие тоже не в джинсах, а в тренировочных штанах.
В метро нам с Даней уступают места. Кажется, мне еще никогда в жизни места не уступали. Эскалатор в метро едет раза в три быстрее привычного: в лондонском аэропорту Даня спокойно всюду заходил и сходил, в ереванском метро его пришлось ловить. Какая скорость была в Ленинграде, я уже не помню.
Вечером становится прохладней и народ высыпает на улицу. Ходят группами от двух до пяти человек, в основном женщины с женщинами, мужчины с мужчинами. Даже если идет разнополоя компания, то внутри нее люди делятся по полу и идут вместе.
Относительно много пар, которые по возрасту можно опрделить как маму и дочку. Иногда с ними еще и внучка.
Все вывески продублированы или по-русски, или по-английски, или на обоих языках. По-русски говорят все, но с разным успхом: в магазине продавщица перепутала яблоки и персики.
Вывески с названиями улиц в городе есть, но видны они только пешеходам. На загородных шоссе указатели вполне имеются.
Основной вид транспорта – маршрутное такси. Больших автобусов в городе совсем нет, троллейбусов мало, метро работает хорошо, но оно очень короткое, станций десять.
В центре продуктовые магазинчики на каждом углу, вернее, в каждом подвале. Вечером, часов в шесть, каждый второй человек, которого встречаешь во дворе, несет мешок с хлебом, мацуном или еще какой-нибудь едой.
