Мексика 1: дорога

Почему мы поехали именно в Мексику? Потому что туда прямые рейсы из Чикаго были, а в Доминиканскую Республику - нет. За сутки до вылета выяснилось, что American Airline прямые рейсы тоже отменила и перенесла нас на рейс с пересадкой в Хьюстоне. Итого, из первоначальных 3.5 часов полета, дорога сразу удвоилась: около пяти часов в воздухе плюс час на пересадку.

Мы покупали четыре билета, т.е. Даня летел со своим местом. Первый перелет, Чикаго-Хьюстон, был пустой примерно на треть. Обратный перелет из Канкуна в Хьюстон был пустой на две трети. Зато две оставшихся части были полностью забиты.

В дороге Даня в основном ел и спал с папой, а мы с Наташей читали книжки, рисовали, резали бумажку на мелкие кусочки (вот зачем нужны ножницы с закругленными концами, другие бы в самолет не пустили), ходили по самолету и сидели по очереди на всех свободных местах (на пустых рейсах).( Read more... )

Мексика 1: дорога

Почему мы поехали именно в Мексику? Потому что туда прямые рейсы из Чикаго были, а в Доминиканскую Республику - нет. За сутки до вылета выяснилось, что American Airline прямые рейсы тоже отменила и перенесла нас на рейс с пересадкой в Хьюстоне. Итого, из первоначальных 3.5 часов полета, дорога сразу удвоилась: около пяти часов в воздухе плюс час на пересадку.

Мы покупали четыре билета, т.е. Даня летел со своим местом. Первый перелет, Чикаго-Хьюстон, был пустой примерно на треть. Обратный перелет из Канкуна в Хьюстон был пустой на две трети. Зато две оставшихся части были полностью забиты.

В дороге Даня в основном ел и спал с папой, а мы с Наташей читали книжки, рисовали, резали бумажку на мелкие кусочки (вот зачем нужны ножницы с закругленными концами, другие бы в самолет не пустили), ходили по самолету и сидели по очереди на всех свободных местах (на пустых рейсах).( Read more... )

Мексика 1: дорога

Почему мы поехали именно в Мексику? Потому что туда прямые рейсы из Чикаго были, а в Доминиканскую Республику - нет. За сутки до вылета выяснилось, что American Airline прямые рейсы тоже отменила и перенесла нас на рейс с пересадкой в Хьюстоне. Итого, из первоначальных 3.5 часов полета, дорога сразу удвоилась: около пяти часов в воздухе плюс час на пересадку.

Мы покупали четыре билета, т.е. Даня летел со своим местом. Первый перелет, Чикаго-Хьюстон, был пустой примерно на треть. Обратный перелет из Канкуна в Хьюстон был пустой на две трети. Зато две оставшихся части были полностью забиты.

В дороге Даня в основном ел и спал с папой, а мы с Наташей читали книжки, рисовали, резали бумажку на мелкие кусочки (вот зачем нужны ножницы с закругленными концами, другие бы в самолет не пустили), ходили по самолету и сидели по очереди на всех свободных местах (на пустых рейсах).( Read more... )